در کنتاکتور AC هیوندای- 220ولت-130 آمپر موتوری از يک حلقه اتصال کوتاه جهت جلوگيری از لرزش حاصل از فرکانس برق استفاده مي شود. اصول کار کنتاکتورها بر پایه روابط فیزیکی استوار است. همان طور که می دانیم نيروی کششی يک جريان الکتريکی متناوب، متناسب با مجذور جريان عبوری از آن می باشد.

کنتاکتور AC هیوندای- 220ولت- 130 آمپر موتوری

در نتیجه تعداد دفعاتی که اين نيرو ماکزيمم و صفر می شود، به اندازه دو برابر فرکانس شبکه خواهد گرديد. پس در لحظاتی که مقدار نيرویکششی بيشتر از نيرویمقاوم فنرهای کنتاکتور باشد، هسته کنتاکتور جذب مي شود و در لحظاتی که مقدار نيروی کششی کمتر از مقدار نيروي فنر ها شود، هسته متحرک هسته نيز آزاد شده و به محل اول خود باز مي گردد. بدين ترتيب در هسته متحرک لرزش و صدا ايجاد خواهد شد. اين نوسانات را مي توان به وسيله يک حلقه بسته که در سطح قطب های جا سازی شده از بين برد و لرزش آن را برطرف کرد. عمل اين حلقه به این صورت است که مانند سيم پيچ ثانويه ترانسفورماتوری که در حالت اتصال کوتاه قرار گرفته است، از آن جريان القايی عبور مي کند و باعث ايجاد فوران مغناطيسی در مدار هسته می شود. اين فوران ایجاد شده با فوران اصلی اختلاف فاز دارد و در زمانی که نيروی کششی حاصل از فوران اصلی صفر باشد، نيروی کششی حاصل از این فوران ماکزيمم خواهد بود و بر عکس. چون جمع اين دو نيرو به هسته متحرک اثر می گذارد، پس نيروی کششی در هر لحظه از نيروی مقاومت فنر بيشتر خواهد بود. کنتاکتور AC 220ولت- 130 آمپر موتوری دارای  جریان نامی 130A بوده و ولتاژ نامی آن 220v است. تفاوت اين دو کنتاکتور در اين است که در کنتاکتور هاي AC از يک حلقه اتصال کوتاه براي جلوگيري از لرزش حاصل از فرکانس برق استفاده مي شود. نيروی کششی يک مغناطيس الکتريکي جريان متناوب، متناسب با مجذور جريان عبوري از آن و در نتيجه متناسب با مجذور اندکسيون مغناطيسی است.